Как «Зелёная липа» стала ёлкой

Фото: govp.info

Елки разные важны, елки разные нужны! Особенно если на носу Новый год. В Верхнепышминском Музее военной техники УГМК «вырастили» свой особенный символ праздника, который вмиг стал известным по всей России.

Недавно мир социальных сетей захватила местная елка, созданная из самой популярной модели автопрома – «копейки». Более подробно о ней расскажет Анатолий Курлаев, ведущий специалист музея автомобильной техники, один из авторов и реализаторов данного проекта.

– Откуда пришла идея создания такой «елки»?

– При создании данной экспозиции мы, естественно, ориентировались и на мировой, и российский опыт, охватывали максимальное число примеров и решений из экспозиций аналогичных музеев, в том числе музеев другого профиля. Были найдены два интересных жанра, которые обязательно должны быть реализованы в нашем музее среди прочих. Это «взрыв-схемы» и разрезной макет, когда объект режут поперек.

В России разрезной макет уже есть в музее Задорожного в Москве. А такой «взрыв-схемы» еще никто не делал в России. Мы не претендуем, что это абсолютно оригинальная идея, но тем не менее нам было важно показать автомобиль изнутри. И поэтому остановились именно на «взрыв-схеме», и взяли за основу именно «копейку» – один из автомобилей, который послужил основой целому семейству.

– С чего началась работа?

– Процесс стартовал еще весной. Для начала посмотрели, как подобное делают в мире. Потом набросали эскизы, то есть, как это могло бы выглядеть у нас. Смотрели параметры как высоты подвеса, степень разлета, что из деталей можно оставить в собранном виде, что эффектнее разобрать.

Например, в музее Гуггенхайма в Бильбао висит в разлете (разобранном состоянии) фольксваген «жук». Там он буквально разобран до каждой детали – работа проделана серьезная.

Мы решили, что сделаем «копейку» в первую очередь, чтобы представить внутреннее устройство автомобиля с классической заднеприводной конструкцией. Для этих целей нам было достаточно разнести отдельные элементы: отделить кузов от шасси, показать основные узлы – тормозные механизмы, коробку передач с карданным валом и задним мостом. Ну и показать немного двигатель. Соответственно, мы разнесли двери, открыли капот, увели багажник. И получилась композиция – как некий компромисс между музейной экспозицией и задачей объяснить устройство автомобиля, при этом, чтобы было эффектно и интересно всем.

– Как шла работа над экспозицией?

– С момента идеи до реализации прошло полгода. А повесили ее примерно полтора месяца назад. Финальная сборка заняла порядка недели.

Естественно, кузов «копейки» не новый, подвергнут обработке, реставрации, покраске. Мы хотели сделать так, как будто она только что сошла с конвейера, поэтому наши исполнители проекта полностью привели ее в оригинальное состояние. К машине подбирались элементы, которые соответствовали оригинальной комплектации, то есть родная обивка салона, руль, панель приборов. Сначала поставили машину и потом уже к композиции добавляли определенные детали. К примеру, картину дополнили инструменты, книжка по эксплуатации, аптечка, насос и стартер...

– Кто делал техническую часть?

– Наши коллеги, с которыми мы создаем экспозицию, они из Санкт-Петербурга. На самом деле, не сказать, что идея экстраординарная в плане сложности реализации. Энтузиастов, которые смогли бы выполнить такую работу, можно было найти и в Екатеринбурге…

– С чем столкнулись, когда с бумаги переносили в жизнь?

– Наши исполнители сталкивались с различными задачами. Например, как сделать максимально аккуратно. Допустим, объект в Бильбао сделан так, что подвес почти незаметен, и композиция выглядит невесомой.

Тут у нас задача другая: кузов тяжелый, весит несколько сотен килограммов, и нам его в музейных условиях необходимо повесить и закрепить абсолютно надежно. Поэтому решали проблемы с креплениями, подвесами: например, как разнести некоторые детали и сохранить расстояние между ними так, чтобы держались жестко, надежно, долговечно.

– Расскажите историю этой «копейки»?

– Насколько нам известно, она выпуска 1983 года. И ее долго искали по объявлению, перебирали много вариантов с целью найти максимально хороший кузов с минимальной ржавчиной и вмятинами. Интересная история: когда покупали, коллеги долго сомневались, говорить ли владельцу, для чего они ее приобретают. Была такая моральная дилемма. Кажется, так и не сказали.

– Получается, часть работы была проведена в Питере?

– Значительная. По сути, сюда привезли кузов и элементы, которые там собрали, разобрали для перевозки и снова собрали тут в музее. В Питере объект проверили на состоятельность, испытали всю систему креплений.

Не все, конечно, вошло в экспозицию. Вот радиатор пришлось принести в жертву, он остался внутри кузова. Если его поставить перед двигателем, то он бы скрыл достаточно интересные моменты. На самом деле мы по объекту еще не закончили работу. Пока идет переосмысление, и вполне вероятно, что какие-то вещи добавим. Или вот первоначально мы отказались от разбора передних колес, но потом все-таки решили, что дисковый тормозной механизм должен быть показан, и разнесли его.

– Сколько человек участвовало в работе?

– К идее причастны многие сотрудники нашего комплекса и сторонние исполнители. Это десятки людей.

– И самое главное – как пришла идея превратить «копейку» в ёлку?

– В прошлом году мы создали новогоднюю историю на базе автомобиля с лыжами – «Форда». Установили на него ёлку и получился такой праздничный образ, вышло красиво и интересно – всем понравилось.

На этот год решили повторить проект. Долго думали, как сделать что-то неординарное. Одному из наших сотрудников пришла в голову идея – сделать елку из «копейки». Она как раз оказалась зеленой! Это настоящий каталожный цвет ВАЗа в те годы, называется «Зелёная липа». А разнесенная машина со стороны как раз напоминает елку, например, двери наклонены немного вниз, как лапы ели. И мы стали развивать идею, как ее использовать в качестве елки. Были различные варианты – уйти в заурядные решения с мишурой, нарядить в таком традиционном варианте. Но вовремя решили обратиться к профессионалам – нашли декораторов. Они прониклись нашей идеей и предложили не загружать объект лишними деталями и добавили лишь шарики. Поучилось лаконично.

Висячие елки есть, висячие машины тоже есть, но вот совместить эти два решения еще никому в голову не приходило.

– Высокая планка задана. На следующий год придется потрудиться.

– Да, мы понимаем, будем стараться.

– Как люди восприняли такой объект?

– Он впечатляет, конечно. Мы столкнулись с интересным феноменом. Не каждый человек готов принять такие идеи – для многих она может показаться слишком смелой. И тут не от каждого можно получить восторженную реакцию. Но потом произошло событие. Сегодня большинство постит свою жизнь в соцсетях. И как-то один блогер на ресурсе «Драйв» разместил фото «копейки» еще без шаров. Кто-то другой увидел это фото и придумал шутку в духе: «Вот что происходит с русскими машинами, если они заезжают на кочку на скорости». Так копейка стала своеобразным мемом и разлетелась по интернету очень быстро.

Буквально в эти предпраздничные дни мы нарядили «копейку», и пошла вторая волна популярности – ее заметил журналист Юрий Дудь и опубликовал на своей страничке в Инстаграм. А так как сейчас везде царит предпраздничная атмосфера, то наша ёлка стала объектом пристального внимания. Люди поняли, что это круто, и даже те скептики, которые не заметили ее раньше, признали, что это необычно и интересно. Вот так мы привлекаем современное искусство для реализации задач музейной экспозиции.

Айгуль САБИРОВА, фото автора

 
По теме
 
В рамках «Театрального абонемента»Сотрудники Главного следственного управления полицейского главка посмотрели спектакль  «Тётки» в исполнении замечательного актёрского коллектива Свердловского государственного академичес
21.01.2019
 
Песни и танцы народов мира представили юные верхисетцы на сцене ДЮЦ «Вариант» - Администрация Верх-Исетского района Конкурс народного творчества «Песни и танцы народов мира» состоялся в пятницу, 18 января 2019 года, на сцене детско-юношеского центра «Вариант» (улица Металлургов, 46).
21.01.2019
Помещения банка затянуло дымом - e1.Ru В одном из помещений сгорела мебель Помещения банка затянуло дымом Сегодня около 02:00 к головному офису СКБ-Банка, который расположен на Куйбышева, 75, съехались практически все спецслужбы города.
21.01.2019 e1.Ru
Утром туристки смогли позвонить по сотовому спасателям, но не сумели объяснить, где находятся Данил СВЕЧКОВ Вторые сутки пошли, как на севере Свердловской области блуждают по тайге две женщины.
21.01.2019 КП Екатеринбург
Цыгана Диму и его подельников отправили в колонию за нападение на семью казака Олега Шишова Олег Галимов Вот уже два с половиной года прошло, как на всю страну прославилась обычная улица Депутатская,
21.01.2019 КП Екатеринбург
На этой неделе в Екатеринбурге выступит культовая группа «Рок-острова» - e1.Ru Рассказываем, куда стоит спешить после работы На этой неделе в Екатеринбурге выступит культовая группа «Рок-острова» Эта неделя будто создана для того, чтобы больше узнать о родном городе и области.
21.01.2019 e1.Ru
Актриса 20 лет назад уехала в Америку, а сейчас хочет вернуться работать в Россию Анна ВЕЛИГЖАНИНА Елена Антоненко 16 лет отработала на российской сцене, играла в отечественном кино.
19.01.2019 КП Екатеринбург
Шайбу! Шайбу! Шайбу!!! - Администрация Кировского района В Молодежном центре "Б6" МБУ ДО «ЦВР «Социум» Кировского района состоялось первенство города по настольному хоккею среди сборных команд клубов по месту жительства.
21.01.2019 Администрация Кировского района
Исполняющий полномочия главы города, первый заместитель главы администрации города Вячеслав Горячкин принял участие в открытии и церемонии награждения победителей турнира по хоккею среди любительских команд,
21.01.2019 Тагильский рабочий
В воскресенье в Нижнем Тагиле на стадионе Уралвагонзавода местный «Спутник» в матче третьего тура Зимнего чемпионата Свердловской области по футболу среди мужских команд уступил одному из лидеров регионального футбола –
21.01.2019 Тагильский рабочий
Дмитрий Пестриков - УралИнформБюро Дмитрий Пестриков Не на жизнь, а на смерть. 21 января в Свердловском облсуде закончился процесс по делу о бойне в цыганском поселке Екатеринбурга.
21.01.2019 УралИнформБюро
В Свердловское УФАС России поступила жалоба ООО «СУ5групп» о нарушении заказчиком в лице МКУ «Управление капитального строительства Кировоградского городского округа»,
21.01.2019 УФАС по Свердловской области
Фото: пресс-служба Свердловского филиала Т Плюс ЕКАТЕРИНБУРГ. Свердловский филиал группы «Т Плюс» увеличил аттестованную установленную мощность Академической ТЭЦ на 2,8%, до 228 МВт.
21.01.2019 АПИ